Media overdrivelse – Toyota tilbakekaller 3,8 millioner biler
Overskriften lyser mot oss på VG – Toyota Tilbakekaller 3,8 millioner biler!!! For ikke lenge siden var det Volvo som Tilbakekaller 26.000 biler og i Juli var det også Volvo når overskriften Volvo tilbakekaller 8.500 miljøbiler som lyste mot oss på VG-Nett.
Les også om Morten som opplevde marerittet i VG
Overskriftene er dramatiske og man kan nærmest se for seg de 3,8 millioner bilene Toyota nå skal samle opp på en parkeringsplass utenfor Tokyo for så og gå løs på bilene med slegge
Men, det er nok ikke så dramatisk desverre. Her er det snakk om 3,8 millioner gulvmatter som må skiftes ut, og det gjøres jo enkelt ved at man stikker innom sin Toyotaforhandler og får satt inn ny matte for så noen minutter senere og kjøre videre.
At f.eks. VG og andre medier sier at 3,8 millioner biler tilbakekalles er dermed egentlig feil og etter min mening unødvendig og ikke minst sikkert skadlig for Toyota som bilfabrikant og arbeidsgiver. At det kanskje har vært 100 ulykker p.g.a disse mattene i USA er selvfølgelig kjipt, men 100 av 3,8 millioner……og det er bare kanskje…. det er ikke akkurat mange. Det er flere “ulykker” på norske veier hver eneste dag.












september 30th, 2009 at 09:57
Dette er nok kraftig overdrevet, tilbakekalling av 3,8 millioner biler er jo egentlig bra, da viser Toyota at de tar ansvar for sikkerheten.
Samtidig må det bli forbud mot alle matter som ikke er festet i bunnen av bilen. Hvem har ikke opplevd at mattene lever sitt eget liv på gulvet under føreren og i mitt tilfelle kom opp bak bremsepedalen. Matten røk ut og havnet i nermsete søppeldunk.
Bra toyota! Dere tar dette på alvor.
Hilsen fornøyd Citroen eier.
september 30th, 2009 at 10:29
Enig med deg Dagfinn, løse matter skulle så definitivt vært forbudt. Har selv opplevd noen mindre morsomme tilfeller med løse matter.
september 30th, 2009 at 11:12
Jeg har matter med kroker i min Prius, men til ingen nytte. Krokene klarer av en eller annen grunn ikke holde matten på plass. Patenten er ikke god. I hvert fall ikke god nok for Toyota, så å tilbakekalle 3,8 millioner biler i USA for dette, er til ingen nytte.
september 30th, 2009 at 13:58
Bra at Toyota tilbakekaller og fikser problemet. Hadde selv en lånebil av type Prius, og opplevde at gasspedalen hang seg opp på full gass fordi gulvmatta var løs.
Bra at Toyota går foran med et godt eksempel og tar forbrukerens problemer på alvor. Andre forhandlere har mye å lære!
oktober 1st, 2009 at 10:39
Eh jada, her har noen misforstått noe. Toyota har laget en så dårlig patent, og slurvet under produksjon av bilene sine at de må tilbakekalle de. De har ikke noe med at de tenker på forbrukerne, men at de tenker på alle som kan saksøke dem. Jeg har hatt en Toyota for mye, feil med elektronikk fra dag en. Rustet også etter kun 5 år. Nå er jeg på min tyske bil nr 2 uten feil. Har hatt begge bilene i 5 år og kjørt 150.000.
Så at Toyota lager billige søppel biler og er livredd for å bli saksøkt, har ikke noe med kvalitet eller at de tenker på forbrukerne sine å gjøre.
oktober 1st, 2009 at 10:56
Dette er vel ikke en typisk Toyota sak? Gummimatter har jo sklidd rundt i de fleste bilene i alle tider.. Og at dette kan føre til uønsket akselerasjon som igjen fører til ulykker er det bare amerikanerne som kan ha fantasi nok til å foreslå! Tullesak!
oktober 1st, 2009 at 10:57
Nå må du skjerpe deg Håvard, dette er ingen tullesak. Toyota er og blir et nille merke som lager søppel.
oktober 1st, 2009 at 11:57
TB, nå vinner Toyota stort sett alt av tester når det gjelder driftssikkerhet og lite feil. Du fikk nok en “mandagsbil” og det skjer jo en gang i blant for alle fabrikkene. Jeg har hatt både Toyota, Tysk og Svensk og må si at Toyota stort sett har vært mest driftsikker sammen med BMW.
oktober 1st, 2009 at 12:32
Det som ikke kommer frem i denne artikkelen er at mange kjøper matter fra biltema etc som IKKE er tilpasset de spesifikke moodellene, men “standard” matter. Jeg har kjørt og kjører Toyota & Lexus, har ALDRI vært i nærheten av problemstillingen som blir lagt frem her. Jeg kjenner meg heller ikke igjen mye av problemstillingen. Hvis gummimatten påståelig havner OPPÅ gasspedalen, da må matten fysisk være “trykt” mot seteskinne / ramme. Hvis gummimatten kommer UNDER gasspedalen, så er det ikke mulig å gi full gass. På Rav 4 som han som forteller om sin ekle episode ; Det er ikke fysisk mulig ! Dette er en påstand som jeg stiller spørsmålstegn ved troverdigheten ved. Det er elektronisk overføring via en trykkbryter på gulvet mellom gasspedal og festeanordningentil pedalen. Kommer matten mellom dette er det ikke fysisk mulig å gi mer enn 2/3 gasspådrag. Hvis gulvmatten har kommet seg på oversiden av pedalen, hvor er sunn fornuft hos sjåføren blitt av ????? Sitter man og dingler med beina eller ????? Mattesaken er absolutt oppblås, det følk heller bør tenke på er alle de løse brusflaskene man har liggende på gulvet som er mye farligere hvis de triller under bremsepedal etc…
Henger gassen seg opp slik artikkelen tilsier, er det ikke verre enn å ta den ut av gear uansett om det manuelt eller automatisk gearkasse på bilen.
Latterlig !! At matter sklir litt siden de faktisk ikke er limt fast på gulvet vil man oppleve uansett hvilket merke man har og uavhengig om bilen japansk, tysk eller amerikansk. Jeg ler meg halvt i hjel av denne artikkelen !
oktober 1st, 2009 at 12:59
Problemet her var vel som media ikkje har fått med seg at pga elktroniske overføringar på gass / gear gjekk det ikkje og få bil Lexusen i fri.
Og ein start stopp knapp som måtte holdast inne i 3 sek for og stoppa motoren.
Så pga all elektonikken som overstyrar sjåføren så gjekk det ikkje og få stoppa denne japse bilen når gassen hang seg opp
oktober 1st, 2009 at 12:59
Jeg har i dag 2009 mod Hilux
Det er ikke noe problem etter jeg brukte borelås på mattene.
Det har gjort på alle bilene jeg har hatt de siste 10 årene.
oktober 1st, 2009 at 13:51
har skjedd meg 2 ganger på min prius , ut av kryss og rundkjøring. årsak var gummimatten..den legger seg ikke over pedalen men sklir litt oppunder og lager friksjon på pedalen/arm slik at den ikke går tilbake…..
Litt ekkelt når man har automat , men jeg har også bremsepedal og den klarer fint å stoppe bilen….
største problemet er at folk skvetter og får panikk. Akkurat som med mange av de som skal bremse og tråkker på gass pedalen , får panikk og tråkker enda hardere. Etterpå er de 100% sikre på at det var bremsepedalen og at bilen er gal…
oktober 1st, 2009 at 18:05
å FY FAEN!!!
SÅ DUMME er amerikanerne at de heller ringer 911 for å snakke enn å SKRU AV TENNINGEN!!
de måtte sikkert ha hatt dette problemet en stund før de var så smarte at de ringrte 911.
så synd at INGEN av de fire var såpass oppegående at de skjønte det at nøkkelen er der, men dette var sikkert niggere som hadde stjålet en bil så WHATEVER!!
naturen har en måte og luke bort de dummeste ser man!!
oktober 2nd, 2009 at 07:02
WTH det der var virkelig unødvendig.
Når bilen nærmer seg 200km og man ikke får senket farten så får man en smule panikk regner jeg med.
Og hvordan kan du vite at det var negere?
Og hvis bilen var stjålet så hadde de antageligvis ingen nøkkel i tenninga til å skru av motoren med…
oktober 5th, 2009 at 15:11
Dette er da ikke noe viktig i bilverdenen.Hadde det handlet om markant farlige ting som hjuloppheng,bremser o.l.,javel,men disse mattene er da kun en smal sak å ordne- tilbakekalling eller ikke.Har kjørt og kjører mye Toyota,null problem .Også svært usaklig å hentyde noe om at Toyota ikke lager bra biler,de fleste tenkende og opplyste mennesker vet at Toyota borger for kvalitet.Ferdes mye etter veiene,det er andre bilmerker som står med panseret oppe og fortvilte eiere,nevner i fleng VAG produkter,særlig Audi-halvgamle Forder og Opeler får selskap av noen franske.Er summa summarum helt enig med det som skrives i hovedinnlegget.TB-har du røykt sokkene dine?